איכות הסביבה חוללה מהפכה בחיי כולנו, איש איש בדרגת המודעות וההקפדה שלו. מהיום, גם כלי רכב בישראל לוקחים חלק במהפך הירוק: תוכנית "המיסוי הירוק" שאושרה לאחרונה, קובעת אילו כלי רכב מזהמים יותר ואילו פחות, אילו פולטים מזהמים ואילו פחות, וכך קובעת דרגות של מס עבור הקנייה. בדרך זו מקבל הציבור עידוד בצורה של הנחה כספית לקנות כלי רכב פחות מזהמים, ורכישת המכוניות המזהמות מצטמצמת ואיתה גם הפגיעה באיכות הסביבה.
מה קרה בזמן שנהגתם?
ה"מדד הירוק" זהו מדד המציג את דרגות המיסוי השונות על כלי רכב בהתאם לאחוז המזהמים שלהם, על ידי שקלול של נתונים הנוגעים לפליטות הגזים המזהמים המזיקים לסביבה: פחמן חד חמצני, תחמוצות חנקן, פחמן דו חמצני, פחמימנים וחלקיקים הנפלטים מכלי רכב בזמן נהיגה. בנוסף מובאים בחשבון גם גודלם של כלי רכב , סוג תיבת ההילוכים\ והימצאות של מתקני הקטנת הזיהום בכלי הרכב.
עומדים בפני רכישה? חשבו על הסביבה
אל תשכחו לברר את רמת הזיהום של כלי הרכב הפוטנציאליים שלכם, אם לא לשם הסביבה, אז לשם ההנחה במס. יבואני רכב מפרסמים דיווחים על רמות הפליטה של חומרים מזהמים של דגמי רכב שונים על פי החוק, כך תוכלו לדעת לפני הרכישה איפה עומד כלי הרכב שלכם במדד הירוק.
כמה זה עולה לך?
אם אתם רוכשים כלי רכב חדש החל מה-1 לאוגוסט 2009, תוכנית המיסוי הירוק מתייחסת אליכם. במהלך השנים, סביר להניח שמחירי המכוניות החדשות ישפיעו גם על מחירון המשומשות. המיסוי לא נוגע לכלי רכב שמשקלם עולה על 3.5 טון, משום שלא ניתן למדוד את רמות הפליטה של רכבים כאלו. במקביל, עבור משאיות ואוטובוסים היברידיים נקבעו תמריצי מס, שמעודדים שימוש ברכבים כבדים המזהמים פחות את הסביבה.